Série d'entraînement
CACES R485 catégorie 1, série 1
10 questions de CACES R485 catégorie 1 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 850 kg a son centre de gravité à 900 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 000 kg 600 mm 2 500 kg 700 mm 2 140 kg 800 mm 1 880 kg 900 mm 1 670 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 900 mm
À 900 mm, la plaque annonce 1 670 kg. La charge pèse 1 850 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 000 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Sur le pupitre de commande d'un gerbeur, à quoi correspond la manette qui commande la montée et la descente des fourches ?
Réponse : Au levage et à l'abaissement de la charge portée par le tablier porte-fourches
Cette commande actionne le vérin de levage, qui fait monter ou descendre le tablier porte-fourches avec la charge. L'inclinaison du mât, la translation de l'engin et l'écartement des fourches sont pilotés par d'autres organes distincts, qui n'agissent pas sur la hauteur de la charge.
- Question 3Un chariot de 2 000 kg de capacité nominale reçoit un tablier à déplacement latéral pesant 180 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 820 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 000 kg moins 180 kg laissent 1 820 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4La charge levée masque la visibilité vers l'avant pendant un déplacement en gerbeur. Quelle conduite le conducteur doit-il adopter ?
Réponse : Circuler en marche arrière ou se faire guider par une autre personne
Quand la charge masque la vue, le conducteur doit circuler en marche arrière ou se faire guider afin de garder un champ de vision dégagé sur la trajectoire. Avancer de mémoire ou klaxonner ne supprime pas le risque de heurter un obstacle ou une personne.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3 m. La charge est levée à 2,8 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,25 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,05 m, le linteau à 3 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Qui décide en dernier ressort si un gerbeur présentant une anomalie signalée peut malgré tout être remis en service ?
Réponse : La personne compétente ou responsable désignée pour statuer sur l'état de l'engin
La remise en service d'un engin signalé défectueux relève d'une personne désignée et compétente pour évaluer l'anomalie, pas du jugement individuel du cariste ni d'un collègue expérimenté. Laisser cette décision à l'utilisateur reviendrait à faire porter au conducteur une responsabilité qui ne lui revient pas.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 20 colis de 42 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 600 kg ?
Réponse : 865 kg
20 colis à 42 kg font 840 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 865 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Sur un gerbeur électrique, un voyant s'allume au tableau de bord pendant la vérification et bloque toute fonction de levage. Que traduit ce comportement ?
Réponse : Une sécurité qui interdit le levage tant que la condition n'est pas résolue
Quand un voyant coupe directement une fonction comme le levage, c'est une sécurité conçue pour empêcher un usage dangereux, pas une simple indication. Le conducteur ne peut ni l'ignorer ni continuer à travailler : il doit identifier la cause du défaut avant de reprendre toute manœuvre de levage.
- Question 9Une rampe monte de 0,75 m sur une longueur de 10 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 7,5 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,75 m divisés par 10 m donnent 7,5 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 150 kg a son centre de gravité à 900 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 900 mm
À 900 mm, la plaque annonce 890 kg. La charge pèse 1 150 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
La série 1 s'attache à la réglementation et aux responsabilités du gerbeur accompagnant : elle demande de distinguer ce qui relève du conducteur et ce qui relève de l'organisation du poste, sans se contenter d'une réponse valable pour n'importe quel engin de manutention.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Vérifications et état du matériel2 questions
- Risques et protection1 question
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 2, 3 et 8 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.