Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 6, série 2
Une série de 10 questions sur le R489 catégorie 6, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 020 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 1 140 kg. La charge pèse 1 020 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Un cariste s'apprête à lever une charge et remarque qu'elle est mal répartie sur la palette, un côté nettement plus chargé que l'autre. Que doit-il faire ?
Réponse : Refuser la charge en l'état et signaler le problème avant toute manutention
Une charge mal répartie déséquilibre le chariot dès la levée et le risque augmente avec la hauteur ; il faut donc refuser de manutentionner une charge instable et le signaler plutôt que de tenter de la corriger en conduisant. Lever plus haut ou incliner le mât aggrave le déséquilibre au lieu de le résoudre.
- Question 3Un chariot de 2 500 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 2 240 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 500 kg moins 260 kg laissent 2 240 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Sur un chariot élévateur équipé d'un tablier porte-fourche basculant, à quoi sert la commande d'inclinaison du tablier ?
Réponse : A incliner le tablier porte-fourche vers l'avant ou l'arrière pour stabiliser la charge sur les fourches
L'inclinaison du tablier rapproche la charge du mât et compense un sol en pente pour éviter qu'elle glisse des fourches. Ce n'est ni le levage, qui agit verticalement, ni l'écartement des fourches, qui est un réglage mécanique distinct sans rapport avec la stabilisation dynamique de la charge en circulation.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3 m. La charge est levée à 2,55 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,85 m, le linteau à 3 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Un conducteur doit immobiliser son chariot le temps de descendre en zone de circulation. Quelle différence doit-il connaître entre frein de service et frein de parking ?
Réponse : Le frein de service ralentit ou arrête le chariot en mouvement, le frein de parking le maintient immobile une fois arrêté
Le frein de service permet de ralentir ou d'arrêter le chariot pendant la conduite, tandis que le frein de parking le maintient immobile une fois arrêté, notamment lors d'une descente de poste. Les deux ne sont pas interchangeables et ne se répartissent pas par essieu comme le suggère une autre proposition.
- Question 7Une palette bois de 18 kg supporte 15 colis de 18 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 500 kg ?
Réponse : 288 kg
15 colis à 18 kg font 270 kg, auxquels s'ajoute la palette de 18 kg : 288 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Avant de démarrer un chariot fonctionnant au gaz, un cariste perçoit une odeur inhabituelle près de la bouteille de gaz. Quel réflexe adopter ?
Réponse : Ne pas démarrer le chariot et signaler immédiatement l'anomalie
Une odeur inhabituelle près d'une bouteille de gaz peut indiquer une fuite, un risque grave d'incendie ou d'explosion ; le cariste doit s'abstenir de tout démarrage et alerter sans tenter une intervention technique qui ne relève pas de sa compétence. Ventiler ou démarrer à l'extérieur ne supprime pas le danger d'une fuite non traitée.
- Question 9Une rampe monte de 1,8 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 12 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,8 m divisés par 15 m donnent 12 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 190 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 2 500 kg. La charge pèse 2 190 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Série 2 : sur les questions de réglementation, méfie-toi des énoncés qui mélangent une obligation générale et un cas particulier, la nuance se cache souvent dans un seul mot de la phrase.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Technologie de l'engin2 questions
- Risques et protection1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 3, 4 et 1 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.