Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 5, série 4
10 questions de CACES R489 catégorie 5 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Six thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 190 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 2 500 kg. La charge pèse 2 190 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Un chariot tracteur industriel remorque plusieurs chariots chargés en ligne. Quel risque particulier cette configuration ajoute-t-elle par rapport à la conduite d'un chariot seul ?
Réponse : Un allongement de la distance de freinage et un risque de ripage de la remorque en virage
La remorque suit sa propre trajectoire et peut riper ou se déporter en virage, tout en allongeant la distance nécessaire pour arrêter l'ensemble ; le cariste doit anticiper ces deux effets. Le basculement avant ou la visibilité vers le mât concernent plutôt les chariots élévateurs, pas les ensembles tractés.
- Question 3Un chariot de 1 600 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 340 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 1 600 kg moins 260 kg laissent 1 340 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4À quoi sert un clapet anti-retour (limiteur de débit) installé sur un vérin de levage d'un chariot élévateur ?
Réponse : Il empêche la charge de descendre brutalement en cas de rupture d'un flexible hydraulique
Ce clapet bloque le débit hydraulique en cas de rupture d'un flexible, ce qui empêche la charge de chuter brutalement sous son propre poids. Il n'agit ni sur la vitesse de translation, ni sur l'alimentation électrique, qui dépendent d'autres organes du chariot.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,8 m. La charge est levée à 3,6 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,25 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,85 m, le linteau à 3,8 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Lors de l'essai des freins effectué avant de quitter son emplacement, un cariste sent une pédale de frein anormalement molle et un freinage peu efficace. Quelle attitude adopter ?
Réponse : Ne pas engager le chariot en circulation et signaler immédiatement l'anomalie
Un freinage défaillant est un défaut critique qui compromet la maîtrise du chariot à tout moment ; le cariste n'a pas à évaluer lui-même si la panne est acceptable ni à tenter une réparation improvisée. Rouler prudemment ou repousser le contrôle expose à un risque que la vigilance seule ne peut compenser.
- Question 7Une palette bois de 18 kg supporte 16 colis de 42 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 500 kg ?
Réponse : 690 kg
16 colis à 42 kg font 672 kg, auxquels s'ajoute la palette de 18 kg : 690 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Avant de délivrer une autorisation de conduite à un salarié, sur quels éléments l'employeur doit-il fonder sa décision ?
Réponse : L'aptitude médicale, le résultat du CACES et la connaissance des lieux et consignes
L'autorisation de conduite repose sur trois éléments que l'employeur doit vérifier ensemble : l'aptitude médicale du salarié, ses compétences via le CACES, et sa connaissance des lieux et consignes propres au site. Le CACES seul ou l'ancienneté ne suffisent pas, et une déclaration sur l'honneur n'a aucune valeur ici.
- Question 9Une rampe monte de 0,4 m sur une longueur de 25 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 1,6 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,4 m divisés par 25 m donnent 1,6 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 190 kg a son centre de gravité à 600 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 000 kg 600 mm 2 500 kg 700 mm 2 140 kg 800 mm 1 880 kg 900 mm 1 670 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 600 mm
À 600 mm, la plaque annonce 2 500 kg. La charge pèse 2 190 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 000 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
La série 4 porte sur les vérifications et l'état du matériel avant prise de poste : elle pousse à repérer un défaut visible, une fuite ou une fourche déformée avant même de monter dans l'engin.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 5, 6 et 3 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.