Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 2B, série 5
Une série de 10 questions sur le R489 catégorie 2B, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 020 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 000 kg 600 mm 2 500 kg 700 mm 2 140 kg 800 mm 1 880 kg 900 mm 1 670 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 2 140 kg. La charge pèse 2 020 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 000 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Sur un chariot élévateur équipé d'un tablier porte-fourche basculant, à quoi sert la commande d'inclinaison du tablier ?
Réponse : A incliner le tablier porte-fourche vers l'avant ou l'arrière pour stabiliser la charge sur les fourches
L'inclinaison du tablier rapproche la charge du mât et compense un sol en pente pour éviter qu'elle glisse des fourches. Ce n'est ni le levage, qui agit verticalement, ni l'écartement des fourches, qui est un réglage mécanique distinct sans rapport avec la stabilisation dynamique de la charge en circulation.
- Question 3Un chariot de 2 000 kg de capacité nominale reçoit un tablier à déplacement latéral pesant 180 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 820 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 000 kg moins 180 kg laissent 1 820 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Pourquoi un chariot élévateur en porte-à-faux devient-il plus instable lorsque le mât est incliné vers l'avant avec une charge levée en hauteur ?
Réponse : Parce que cela déplace le centre de gravité vers l'avant du chariot
Incliner le mât vers l'avant avec une charge en hauteur déplace le centre de gravité de l'ensemble chariot-charge vers l'avant, ce qui réduit la marge de stabilité longitudinale et augmente le risque de basculement. Cela n'a aucun effet sur la pression des pneus, ne déclenche aucun dispositif automatique, et ne concerne pas la visibilité arrière.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,8 m. La charge est levée à 2,4 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,55 m, le linteau à 2,8 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Lors de la charge d'une batterie de chariot élévateur électrique, quel geste faut-il absolument proscrire pour éviter un risque d'explosion ?
Réponse : Approcher une flamme ou provoquer une étincelle près de la batterie en charge
La charge d'une batterie dégage de l'hydrogène, un gaz inflammable qui peut s'enflammer au contact d'une flamme ou d'une étincelle et provoquer une explosion. Débrancher le chargeur en fin de charge, vérifier l'électrolyte avant et charger en zone dédiée ventilée sont au contraire des pratiques normales et sûres.
- Question 7Une palette bois de 22 kg supporte 20 colis de 35 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 600 kg ?
Réponse : 722 kg
20 colis à 35 kg font 700 kg, auxquels s'ajoute la palette de 22 kg : 722 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Lors du levage d'une charge en hauteur sur un chariot à mât rétractable, le cariste constate que l'indicateur de stabilité passe au rouge. Que doit-il faire immédiatement ?
Réponse : Arrêter le mouvement en cours et ramener la charge à une position stable avant de poursuivre
Le voyant de stabilité signale un risque de basculement imminent ; il faut interrompre le mouvement et revenir à une configuration stable avant toute autre action. Continuer le levage, même lentement, ou klaxonner sans arrêter le mouvement, maintient le risque de renversement du chariot et de chute de charge.
- Question 9Une rampe monte de 1,8 m sur une longueur de 10 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 18 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,8 m divisés par 10 m donnent 18 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 590 kg a son centre de gravité à 600 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 600 mm
À 600 mm, la plaque annonce 1 330 kg. La charge pèse 1 590 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
La série 5 met en scène des règles de conduite et de circulation en entrepôt : croisements, allées balisées, priorités aux piétons. Elle demande de visualiser la scène décrite avant de choisir une réponse, pas seulement de reconnaître un mot-clé.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Risques et protection3 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 6, 7 et 4 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.