Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 2A, série 7
10 questions de CACES R489 catégorie 2A à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 590 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 2 500 kg. La charge pèse 2 590 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Un conducteur juge que le poids d'une charge à lever dépasse la capacité annoncée de son chariot élévateur. Quelle est la bonne conduite à tenir ?
Réponse : Refuser de lever la charge et en informer sa hiérarchie
Si la charge semble dépasser la capacité du chariot, le conducteur doit refuser de la lever et alerter sa hiérarchie, car dépasser cette capacité peut provoquer un basculement. Tester lentement ne réduit pas le risque de renversement : le comportement du chariot dépend du poids réel de la charge, pas de la vitesse de levage.
- Question 3Un chariot de 2 500 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 2 240 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 500 kg moins 260 kg laissent 2 240 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Quel organe permet de faire avancer ou reculer le chariot sans agir sur la hauteur ni sur l'inclinaison de la charge ?
Réponse : La pédale d'accélérateur associée au sélecteur ou levier d'inverseur de marche avant/arrière
La translation du chariot résulte de l'accélérateur combiné au choix du sens de marche, alors que le levage et l'inclinaison sont des fonctions hydrauliques distinctes qui n'ont aucun effet sur le déplacement. Le volant oriente les roues mais ne peut à lui seul mettre le chariot en mouvement.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,8 m. La charge est levée à 2,7 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,85 m, le linteau à 2,8 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Avant de prendre son poste, un cariste constate que la plaque de charge de son chariot est illisible et qu'il ne peut plus lire la capacité maximale autorisée. Que doit-il faire ?
Réponse : Signaler l'anomalie et ne pas utiliser le chariot tant que l'information n'est pas rétablie
Sans plaque de charge lisible, le cariste perd toute donnée fiable sur la capacité maximale et risque de dépasser une limite sans le savoir. Il doit signaler l'anomalie et s'abstenir d'utiliser le chariot. Estimer la capacité au jugé, réduire les charges à l'aveugle ou se fier à l'habitude d'un collègue ne garantissent rien.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 12 colis de 48 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 000 kg ?
Réponse : 601 kg
12 colis à 48 kg font 576 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 601 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Le CSE (comité social et économique) rend un avis défavorable avant la délivrance d'une autorisation de conduite à un salarié. Quelle portée cet avis a-t-il pour l'employeur ?
Réponse : C'est un avis consultatif que l'employeur doit prendre en compte, la décision finale lui appartenant
Le CSE joue un rôle consultatif dans la prévention, son avis doit être pris en compte mais ne se substitue pas à la décision de l'employeur, seul responsable de délivrer ou non l'autorisation de conduite. Dire que l'avis s'impose ou qu'il peut être ignoré sans consultation méconnaît la nature réelle de ce rôle consultatif.
- Question 9Une rampe monte de 0,4 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 2,7 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,4 m divisés par 15 m donnent 2,7 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 400 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 000 kg 600 mm 2 500 kg 700 mm 2 140 kg 800 mm 1 880 kg 900 mm 1 670 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 2 140 kg. La charge pèse 2 400 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 000 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Cette série entraîne le réflexe d'identifier la source du risque avant de choisir une réponse : écrasement, basculement, chute d'objet ou collision ne demandent pas la même protection, et confondre ces catégories fausse le raisonnement sur l'ensemble de la question.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Réglementation et responsabilités2 questions
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 8, 1 et 6 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.