Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 2A, série 4
10 questions de CACES R489 catégorie 2A à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 120 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 2 000 kg 600 mm 1 670 kg 700 mm 1 430 kg 800 mm 1 250 kg 900 mm 1 110 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 1 430 kg. La charge pèse 1 120 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 2 000 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Un chariot élévateur est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence en cabine. Dans quelle situation le conducteur doit-il l'actionner ?
Réponse : Pour couper immédiatement toutes les fonctions du chariot face à un danger immédiat qu'aucune autre commande ne permet d'éviter
L'arrêt d'urgence sert à couper instantanément toutes les fonctions du chariot lorsqu'un danger immédiat l'exige et que les commandes normales ne suffisent pas. Il ne remplace ni le stationnement habituel, ni un freinage progressif, ni l'avertisseur sonore, qui ont chacun leur propre commande.
- Question 3Un chariot de 2 500 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 2 240 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 500 kg moins 260 kg laissent 2 240 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Sur un chariot élévateur équipé d'un tablier porte-fourche basculant, à quoi sert la commande d'inclinaison du tablier ?
Réponse : A incliner le tablier porte-fourche vers l'avant ou l'arrière pour stabiliser la charge sur les fourches
L'inclinaison du tablier rapproche la charge du mât et compense un sol en pente pour éviter qu'elle glisse des fourches. Ce n'est ni le levage, qui agit verticalement, ni l'écartement des fourches, qui est un réglage mécanique distinct sans rapport avec la stabilisation dynamique de la charge en circulation.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,5 m. La charge est levée à 3,05 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,35 m, le linteau à 3,5 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Le CSE (comité social et économique) constate qu'un chariot est utilisé sans autorisation de conduite valable. Que peut-il concrètement faire face à cette situation ?
Réponse : Alerter l'employeur et demander la mise en conformité de la situation
Le CSE est un acteur de la prévention qui alerte et propose des mesures à l'employeur, seul décideur des actions correctives. Il n'a ni pouvoir de sanction sur un salarié, ni pouvoir d'interdiction directe sur le matériel, ni autorité pour agir sur la validité d'un CACES déjà délivré.
- Question 7Une palette bois de 18 kg supporte 24 colis de 18 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 800 kg ?
Réponse : 450 kg
24 colis à 18 kg font 432 kg, auxquels s'ajoute la palette de 18 kg : 450 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Qui délivre l'autorisation de conduite permettant à un salarié de conduire un chariot dans l'entreprise ?
Réponse : L'employeur, sous sa responsabilité
L'autorisation de conduite est délivrée par l'employeur, qui reste responsable de l'aptitude du salarié à conduire dans son entreprise. Le CACES atteste seulement des compétences, l'organisme testeur ne connaît pas les lieux de travail réels et le médecin du travail se prononce sur l'aptitude physique, pas sur l'autorisation elle-même.
- Question 9Une rampe monte de 0,4 m sur une longueur de 10 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 4 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,4 m divisés par 10 m donnent 4 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 690 kg a son centre de gravité à 900 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 900 mm
À 900 mm, la plaque annonce 890 kg. La charge pèse 690 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Cette série revient sur le vocabulaire de la stabilité : talon des fourches, centre de gravité, porte-à-faux et polygone de sustentation désignent des notions précises qu'il faut savoir replacer sur un schéma plutôt que réciter de mémoire.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Réglementation et responsabilités2 questions
- Technologie de l'engin2 questions
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 5, 6 et 3 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.