Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 2A, série 2
Une série de 10 questions sur le R489 catégorie 2A, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 820 kg a son centre de gravité à 800 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 2 500 kg 600 mm 2 080 kg 700 mm 1 790 kg 800 mm 1 560 kg 900 mm 1 390 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 800 mm
À 800 mm, la plaque annonce 1 560 kg. La charge pèse 1 820 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 2 500 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Pourquoi un chariot élévateur en porte-à-faux devient-il plus instable lorsque le mât est incliné vers l'avant avec une charge levée en hauteur ?
Réponse : Parce que cela déplace le centre de gravité vers l'avant du chariot
Incliner le mât vers l'avant avec une charge en hauteur déplace le centre de gravité de l'ensemble chariot-charge vers l'avant, ce qui réduit la marge de stabilité longitudinale et augmente le risque de basculement. Cela n'a aucun effet sur la pression des pneus, ne déclenche aucun dispositif automatique, et ne concerne pas la visibilité arrière.
- Question 3Un chariot de 1 600 kg de capacité nominale reçoit un tablier à déplacement latéral pesant 180 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 420 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 1 600 kg moins 180 kg laissent 1 420 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Que garantit la possession d'un titre délivré par un organisme de formation, comme le CACES, pour la conduite d'un chariot élévateur ?
Réponse : Elle atteste des aptitudes évaluées, mais ne remplace pas l'autorisation de conduite de l'employeur
Le titre atteste seulement que les aptitudes du candidat ont été évaluées favorablement par l'organisme de formation. C'est ensuite à l'employeur de délivrer l'autorisation de conduite propre à son établissement, après avoir vérifié l'aptitude et la connaissance des lieux, ce que le titre seul ne peut garantir ni remplacer.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,6 m. La charge est levée à 2,65 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,2 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,85 m, le linteau à 2,6 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Un cariste s'apprête à lever une charge et remarque qu'elle est mal répartie sur la palette, un côté nettement plus chargé que l'autre. Que doit-il faire ?
Réponse : Refuser la charge en l'état et signaler le problème avant toute manutention
Une charge mal répartie déséquilibre le chariot dès la levée et le risque augmente avec la hauteur ; il faut donc refuser de manutentionner une charge instable et le signaler plutôt que de tenter de la corriger en conduisant. Lever plus haut ou incliner le mât aggrave le déséquilibre au lieu de le résoudre.
- Question 7Une palette bois de 22 kg supporte 20 colis de 22 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 800 kg ?
Réponse : 462 kg
20 colis à 22 kg font 440 kg, auxquels s'ajoute la palette de 22 kg : 462 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Un conducteur repère une fuite d'huile hydraulique sous son chariot avant de prendre son poste. Que doit-il faire ?
Réponse : Ne pas utiliser le chariot et signaler l'anomalie au responsable
Une fuite hydraulique peut annoncer une défaillance d'un organe de levage ou de freinage : le conducteur doit s'abstenir d'utiliser l'engin et alerter sa hiérarchie avant toute remise en service. Continuer en réduisant la vitesse ou en différant le signalement expose à une perte de charge ou de freinage.
- Question 9Une rampe monte de 1,8 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 12 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,8 m divisés par 15 m donnent 12 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 280 kg a son centre de gravité à 800 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 800 mm
À 800 mm, la plaque annonce 2 190 kg. La charge pèse 2 280 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Cette série pointe une confusion classique entre les commandes d'un chariot à plateau porteur et celles d'un chariot à mât : direction, frein de service, avertisseur et dispositifs de sécurité ne répondent pas toujours de la même façon selon le modèle utilisé.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Risques et protection3 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 3, 4 et 1 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.