Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 1B, série 3
10 questions de CACES R489 catégorie 1B, corrigées une à une, 10 minutes au chronomètre. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 850 kg a son centre de gravité à 600 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 2 000 kg 600 mm 1 670 kg 700 mm 1 430 kg 800 mm 1 250 kg 900 mm 1 110 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 600 mm
À 600 mm, la plaque annonce 1 670 kg. La charge pèse 1 850 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 2 000 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Pourquoi le port de la ceinture de sécurité est-il recommandé sur un chariot élévateur équipé d'une structure de protection ?
Réponse : Elle maintient le conducteur à l'intérieur de l'habitacle en cas de basculement
La structure de protection ne joue son rôle que si le conducteur reste à l'intérieur : la ceinture l'empêche d'être éjecté ou de sortir un bras ou une jambe en cas de basculement, avec un risque d'écrasement. Le confort ou le maintien du siège ne sont pas sa fonction.
- Question 3Un chariot de 3 000 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 2 740 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 3 000 kg moins 260 kg laissent 2 740 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Avant de prendre son poste sur un chariot élévateur, que doit vérifier le conducteur concernant ses équipements de protection individuelle ?
Réponse : Que le gilet haute visibilité et les chaussures de sécurité sont portés et en bon état
Le port d'équipements de protection individuelle adaptés, comme le gilet haute visibilité et des chaussures de sécurité, protège contre les risques de heurt et d'écrasement propres à l'environnement du chariot. Le klaxon seul ne suffit pas, et le confort du siège ou le niveau de carburant ne relèvent pas de la protection individuelle.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,8 m. La charge est levée à 3,55 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,85 m, le linteau à 3,8 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Qui délivre l'autorisation de conduite permettant à un salarié de conduire un chariot dans l'entreprise ?
Réponse : L'employeur, sous sa responsabilité
L'autorisation de conduite est délivrée par l'employeur, qui reste responsable de l'aptitude du salarié à conduire dans son entreprise. Le CACES atteste seulement des compétences, l'organisme testeur ne connaît pas les lieux de travail réels et le médecin du travail se prononce sur l'aptitude physique, pas sur l'autorisation elle-même.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 20 colis de 42 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 600 kg ?
Réponse : 865 kg
20 colis à 42 kg font 840 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 865 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Qui décide si un chariot présentant une anomalie signalée peut malgré tout être remis en circulation ?
Réponse : La personne responsable désignée par l'employeur
L'employeur désigne une personne responsable de la maintenance et de la mise à disposition du matériel ; c'est elle qui évalue si l'anomalie compromet la sécurité et autorise ou non la reprise du travail. Le conducteur signale l'anomalie mais ne décide pas seul, car il n'a pas toujours les moyens d'évaluer la gravité technique du défaut constaté.
- Question 9Une rampe monte de 0,75 m sur une longueur de 12 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 6,2 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,75 m divisés par 12 m donnent 6,2 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 020 kg a son centre de gravité à 700 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 700 mm
À 700 mm, la plaque annonce 1 140 kg. La charge pèse 1 020 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
La série 3 travaille la stabilité et les charges, avec des questions qui demandent de lire une plaque de charge avant de répondre. Le réflexe à prendre : repérer la distance donnée, chercher la ligne correspondante, comparer au poids réel de la charge.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Risques et protection2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 4, 5 et 2 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.