Série d'entraînement
CACES R487 catégorie 2, série 1
10 questions de CACES R487 catégorie 2 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 8 m ?Portée Charge admissible 4 m 4 000 kg 6 m 2 650 kg 8 m 2 000 kg 10 m 1 600 kg 12 m 1 350 kg Réponse : 2 000 kg
La ligne 8 m de l'abaque annonce 2 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Pourquoi le chef de manoeuvre doit-il se placer à un endroit d'où il voit à la fois la charge et le grutier, ou disposer d'un moyen radio avec lui ?
Réponse : Pour transmettre au grutier une image fiable de la situation qu'il ne peut pas observer lui-même depuis la cabine
Le grutier n'a souvent pas de vue directe sur la charge ou la zone de dépose, c'est pourquoi le chef de manoeuvre doit être positionné pour observer la situation réelle et la transmettre fidèlement. Les autres propositions n'expliquent pas la raison de sécurité : la vitesse du geste ou le nombre de personnes ne garantissent rien.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 800 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 120 kg
Deux brins à 800 kg font 1 600 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 1 120 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Un conducteur est affecté à une grue à tour d'un modèle qu'il n'a jamais conduit, alors que son autorisation de conduite vise un autre modèle de grue. Quelle attitude adopter ?
Réponse : Refuser de conduire tant que l'employeur n'a pas vérifié son aptitude sur ce matériel précis
Une autorisation de conduite vise un matériel déterminé, changer de modèle de grue peut impliquer des commandes et un comportement différents, ce qui exige une vérification préalable de l'employeur avant toute prise de poste. Conduire quand même, même partiellement, expose à des manoeuvres mal maîtrisées.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 30 tonnes-mètres. À une portée de 4 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 7 500 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 30 tonnes-mètres divisés par 4 m donnent 7 500 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6Avant de prendre son poste, le grutier remarque que le câble de levage présente des torons visiblement effilochés sur plusieurs zones. Quelle attitude adopter ?
Réponse : Refuser de prendre le poste et signaler l'anomalie avant toute utilisation
Un câble visiblement endommagé peut céder sans prévenir, quelle que soit la charge levée. Le grutier n'a pas à évaluer lui-même un usage réduit ou temporaire : il doit refuser de prendre le poste et signaler l'anomalie, car seule une personne compétente peut juger si le câble reste utilisable ou doit être remplacé.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 6 m ?Portée Charge admissible 4 m 6 000 kg 6 m 4 000 kg 8 m 3 000 kg 10 m 2 400 kg 12 m 2 000 kg Réponse : 4 000 kg
La ligne 6 m de l'abaque annonce 4 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Sur le tableau de bord d'une grue à tour, un voyant de limitation de charge s'allume pendant le levage d'une charge de 800 kg. Quelle est l'action attendue du conducteur ?
Réponse : Interrompre la manoeuvre et reposer la charge avant d'analyser la situation
Le voyant de limitation de charge annonce que la grue approche ou dépasse sa capacité pour la configuration en cours ; il impose d'arrêter le mouvement aggravant et de reposer la charge pour ne pas franchir la limite. Poursuivre ou accélérer aggrave le risque de basculement, et il n'existe pas de mode qui autorise à ignorer cette alarme.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 2 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 4 000 kg
Deux brins à 2 000 kg font 4 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 4 000 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 20 tonnes-mètres. À une portée de 10 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 2 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 20 tonnes-mètres divisés par 10 m donnent 2 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
La première série pose le cadre : qui autorise une manœuvre, qui peut l'interrompre, et ce que couvre la formation avant la prise de poste. Elle sert de repère pour comprendre pourquoi certaines décisions reviennent au grutier seul, et d'autres à l'équipe au sol.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
- Signalisation et communication1 question
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 2, 3 et 8 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.