Série d'entraînement
CACES R486 catégorie C, série 2
Une série de 10 questions sur le R486 catégorie C, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque du panier annonce une charge nominale de 300 kg. 1 personne de 85 kg y monte avec 25 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 190 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 300 kg moins 85 kg d'occupants et 25 kg d'outillage laissent 190 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 2Qui délivre l'autorisation de conduite permettant à un salarié de conduire une PEMP dans l'entreprise ?
Réponse : L'employeur du conducteur
L'autorisation de conduite est un document délivré par l'employeur, sur la base de l'aptitude médicale, d'une formation adaptée et de la connaissance des lieux. L'organisme de formation évalue les compétences mais ne délivre pas cette autorisation, qui reste une responsabilité de l'employeur.
- Question 3Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,8 m. La charge est levée à 2,55 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,2 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,75 m, le linteau à 2,8 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 4Certaines PEMP réduisent automatiquement la vitesse des mouvements (micro-vitesse) lorsque la nacelle est élevée en hauteur. Quel est le but de cette réduction automatique ?
Réponse : limiter les à-coups, un mouvement brusque étant plus dangereux lorsque la nacelle est haute
En hauteur, le moindre à-coup se traduit par un balancement amplifié de la nacelle, donc un risque accru pour l'occupant. La micro-vitesse rend les mouvements plus progressifs. Elle ne concerne ni l'autonomie de la batterie, ni un signal de charge, ni la vitesse de descente d'urgence.
- Question 5Une rampe monte de 1,2 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 8 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,2 m divisés par 15 m donnent 8 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 6Quel est le rôle de l'employeur vis-à-vis d'un conducteur déjà titulaire du CACES, avant de le faire travailler sur un nouveau site ?
Réponse : Lui délivrer une autorisation de conduite adaptée au site
Le CACES atteste des compétences générales, mais l'employeur doit en complément délivrer une autorisation de conduite propre à l'entreprise et au site, intégrant les risques particuliers des lieux. Le certificat seul ne remplace pas cette évaluation contextuelle propre à chaque environnement de travail.
- Question 7La plaque du panier annonce une charge nominale de 300 kg. 2 personnes de 80 kg y montent avec 15 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 125 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 300 kg moins 160 kg d'occupants et 15 kg d'outillage laissent 125 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 8Avant de prendre son poste, le conducteur découvre une fuite d'huile visible sous la plateforme. Que doit-il faire ?
Réponse : Signaler l'anomalie et refuser d'utiliser l'engin tant qu'elle n'est pas corrigée
Une fuite constatée avant la prise de poste est une anomalie qui interdit le démarrage tant qu'elle n'est pas traitée par une personne compétente. Essuyer la fuite ou continuer en surveillant revient à prendre un risque non maîtrisé, alors que le doute doit toujours conduire à l'arrêt, pas à la poursuite du travail.
- Question 9Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,8 m. La charge est levée à 3,75 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 4,05 m, le linteau à 3,8 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 10Une rampe monte de 0,4 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 2,7 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,4 m divisés par 15 m donnent 2,7 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
Ce que travaille cette série
Cette série met le vocabulaire de la PEMP à l'épreuve : flèche, panier, stabilisateurs, vérins, châssis. Confondre deux organes suffit à mal répondre à une question qui semblait pourtant simple sur le papier.
Ce que contient cette série
- Règles de conduite et circulation4 questions
- Réglementation et responsabilités2 questions
- Stabilité et charges2 questions
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Replacez la scène avant de choisir : une pente, un dévers, un piéton ou un croisement n'appellent pas la même règle. Ici, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à circuler charge levée parce que le trajet est court. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 3, 4 et 1 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.