Série d'entraînement
CACES R486 catégorie A, série 7
10 questions de CACES R486 catégorie A à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Six thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque du panier annonce une charge nominale de 320 kg. 1 personne de 80 kg y monte avec 15 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 225 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 320 kg moins 80 kg d'occupants et 15 kg d'outillage laissent 225 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 2Quel document permet à l'employeur de vérifier qu'un salarié possède les compétences théoriques et pratiques nécessaires avant de lui délivrer une autorisation de conduite ?
Réponse : Le certificat délivré à l'issue de l'évaluation CACES
Le CACES atteste, via une évaluation théorique et pratique, que le salarié maîtrise la conduite en sécurité, ce qui constitue un des éléments sur lesquels l'employeur s'appuie pour délivrer l'autorisation. Les autres documents cités concernent l'engin ou le chantier, pas les compétences du conducteur.
- Question 3Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,5 m. La charge est levée à 3,3 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,45 m, le linteau à 3,5 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 4A quoi sert l'avertisseur sonore (klaxon) disponible depuis le poste de conduite en panier d'une PEMP ?
Réponse : signaler la présence ou un mouvement de la PEMP aux personnes situées à proximité
Le klaxon est un moyen d'alerte que le conducteur actionne volontairement pour prévenir les personnes proches d'un mouvement ou d'un déplacement de la machine. Les anomalies moteur, la surcharge ou l'état des stabilisateurs sont signalés par des voyants dédiés, pas par l'avertisseur sonore.
- Question 5Une rampe monte de 0,6 m sur une longueur de 20 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 3 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,6 m divisés par 20 m donnent 3 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 6Pourquoi est-il dangereux de sortir une partie du corps au-dessus du garde-corps de la nacelle pour mieux voir une zone de travail, même harnais attaché ?
Réponse : Cela expose à un choc avec un obstacle et augmente le risque de déséquilibre malgré le harnais
Se pencher hors du garde-corps expose à un heurt avec une structure fixe ou un objet en mouvement, et le harnais ne protège pas contre ce choc ni contre l'écrasement entre la nacelle et un obstacle. Considérer la longe tendue comme suffisante ignore ce risque de collision directe.
- Question 7La plaque du panier annonce une charge nominale de 200 kg. 2 personnes de 75 kg y montent avec 30 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 20 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 200 kg moins 150 kg d'occupants et 30 kg d'outillage laissent 20 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 8Lors de la vérification de prise de poste, que doit contrôler le conducteur concernant le harnais et son point d'ancrage dans la nacelle ?
Réponse : L'état du harnais et l'intégrité du point d'ancrage prévu pour s'y attacher
Le harnais et son point d'ancrage sont des équipements de sécurité individuelle : leur état et leur intégrité doivent être vérifiés avant usage, pas seulement leur présence. Se limiter à constater qu'un harnais existe, renvoyer ce contrôle à la maintenance ou vérifier sa couleur ne garantit en rien qu'il protègera réellement en cas de besoin.
- Question 9Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,8 m. La charge est levée à 2,5 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,65 m, le linteau à 2,8 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 10Une rampe monte de 0,6 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 4 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,6 m divisés par 15 m donnent 4 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
Ce que travaille cette série
Cette série revient sur la technologie embarquée sous un angle différent : les dispositifs de sécurité intégrés à la machine, comme les limiteurs de charge ou de dévers, souvent nommés par leur fonction plutôt que par leur nom technique dans les questions.
Ce que contient cette série
- Règles de conduite et circulation4 questions
- Stabilité et charges2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Replacez la scène avant de choisir : une pente, un dévers, un piéton ou un croisement n'appellent pas la même règle. Ici, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à circuler charge levée parce que le trajet est court. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 8, 1 et 6 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.