Série d'entraînement
CACES R486 catégorie A, série 5
Une série de 10 questions sur le R486 catégorie A, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Six thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque du panier annonce une charge nominale de 230 kg. 2 personnes de 85 kg y montent avec 15 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 45 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 230 kg moins 170 kg d'occupants et 15 kg d'outillage laissent 45 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 2Un collègue presse le conducteur de sauter la vérification de prise de poste car le chantier a du retard. Quelle est la bonne conduite à tenir ?
Réponse : Refuser et réaliser la vérification complète avant toute utilisation
La vérification de prise de poste conditionne la sécurité de toute l'utilisation de la PEMP : la pression du planning ne justifie jamais de la reporter, de la raccourcir ou de la déléguer. Un contrôle partiel ou différé peut laisser passer une anomalie qui se révèle dangereuse une fois la machine en mouvement.
- Question 3Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,6 m. La charge est levée à 2,5 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,65 m, le linteau à 2,6 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 4Quel est le rôle de l'employeur vis-à-vis d'un conducteur déjà titulaire du CACES, avant de le faire travailler sur un nouveau site ?
Réponse : Lui délivrer une autorisation de conduite adaptée au site
Le CACES atteste des compétences générales, mais l'employeur doit en complément délivrer une autorisation de conduite propre à l'entreprise et au site, intégrant les risques particuliers des lieux. Le certificat seul ne remplace pas cette évaluation contextuelle propre à chaque environnement de travail.
- Question 5Une rampe monte de 0,6 m sur une longueur de 10 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 6 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,6 m divisés par 10 m donnent 6 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 6Sur le poste de conduite en panier, le conducteur incline légèrement le joystick puis l'incline davantage pour le même mouvement. Que commande cette différence d'inclinaison ?
Réponse : la vitesse du mouvement engagé
L'inclinaison du joystick proportionnel commande la vitesse du mouvement : plus l'inclinaison est marquée, plus le mouvement est rapide. Le sens du mouvement dépend de la direction donnée au levier, pas de son amplitude, et le klaxon est actionné par une commande séparée et non par le joystick.
- Question 7La plaque du panier annonce une charge nominale de 300 kg. 2 personnes de 85 kg y montent avec 30 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 100 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 300 kg moins 170 kg d'occupants et 30 kg d'outillage laissent 100 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 8Pourquoi est-il interdit d'utiliser un escabeau, une caisse ou toute autre rehausse à l'intérieur de la nacelle pour atteindre un point plus haut ?
Réponse : Parce que cela modifie l'équilibre du conducteur et peut lui faire dépasser la hauteur pour laquelle l'engin a été prévu et vérifié
La stabilité de l'engin est calculée pour un conducteur debout au plancher de la nacelle ; une rehausse déplace son centre de gravité et l'expose à passer par-dessus le garde-corps, en plus de fausser sa perception de la hauteur réelle. Les autres options ne touchent pas à la sécurité.
- Question 9Le passage à franchir offre une hauteur libre de 2,8 m. La charge est levée à 2,65 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,95 m, le linteau à 2,8 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 10Une rampe monte de 1,2 m sur une longueur de 12 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 10 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,2 m divisés par 12 m donnent 10 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
Ce que travaille cette série
Cette série traite des règles de circulation autour et avec l'engin, sur chantier comme en entrepôt, un terrain où l'erreur classique est de croire qu'une nacelle immobile n'impose plus de vigilance sur son environnement proche.
Ce que contient cette série
- Règles de conduite et circulation4 questions
- Stabilité et charges2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Replacez la scène avant de choisir : une pente, un dévers, un piéton ou un croisement n'appellent pas la même règle. Ici, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à circuler charge levée parce que le trajet est court. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 6, 7 et 4 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.