Série d'entraînement
CACES R486 catégorie A, série 3
10 questions de CACES R486 catégorie A, corrigées une à une, 10 minutes au chronomètre. Six thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque du panier annonce une charge nominale de 320 kg. 2 personnes de 80 kg y montent avec 40 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 120 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 320 kg moins 160 kg d'occupants et 40 kg d'outillage laissent 120 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 2Pendant le déplacement d'une PEMP en élévation, le conducteur sent la plate-forme vibrer anormalement et entend un bruit inhabituel dans la structure. Quelle est la conduite à tenir immédiate ?
Réponse : Arrêter tout mouvement, redescendre si possible et signaler l'anomalie avant de reprendre
Toute vibration ou bruit anormal peut signaler un défaut mécanique ou un déséquilibre dangereux ; il faut stopper la manoeuvre, sécuriser l'engin et le signaler avant toute reprise. Continuer ou accélérer aggrave le risque de basculement ou de rupture au lieu de le maîtriser.
- Question 3Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,5 m. La charge est levée à 3,15 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,2 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,35 m, le linteau à 3,5 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 4À quoi sert la commande de secours située au poste de conduite au sol sur une PEMP ?
Réponse : À ramener la plate-forme en cas d'incapacité ou de défaillance du conducteur en panier
La commande de secours au sol existe pour qu'une personne restée au sol puisse ramener la plate-forme si le conducteur en panier ne peut plus agir, par malaise ou par panne de la commande du panier. Elle ne sert ni à la charge de batterie, ni au verrouillage des stabilisateurs, ni au réglage de vitesse.
- Question 5Une rampe monte de 1,2 m sur une longueur de 30 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 4 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,2 m divisés par 30 m donnent 4 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 6Avant de monter dans la nacelle, le conducteur remarque que le portillon d'accès ne se verrouille plus correctement. Quelle décision doit-il prendre ?
Réponse : Ne pas utiliser la PEMP et signaler le défaut avant toute remise en service
Un portillon qui ne se verrouille plus correctement supprime une protection contre la chute et impose de ne pas utiliser la PEMP tant que le défaut n'est pas corrigé. Maintenir le portillon à la main, l'attacher provisoirement ou accepter le risque pour une courte durée ne restaurent pas la sécurité de la protection périphérique.
- Question 7La plaque du panier annonce une charge nominale de 320 kg. 2 personnes de 75 kg y montent avec 30 kg d'outillage. Quelle charge reste-t-il disponible ?
Réponse : 140 kg
La charge nominale du panier couvre les personnes ET tout ce qu'elles emportent : 320 kg moins 150 kg d'occupants et 30 kg d'outillage laissent 140 kg. Le poids du conducteur n'est jamais hors comptage.
- Question 8Avant de prendre son poste, un conducteur découvre que le carnet de maintenance de la PEMP indique une intervention technique en attente non réalisée. Quelle attitude adopter ?
Réponse : Ne pas l'utiliser et en informer le responsable avant mise en service
Une intervention technique en attente signale un doute sur l'état de l'engin ; le conducteur doit s'abstenir de l'utiliser et alerter le responsable, seul habilité à statuer sur sa remise en service. Se fier à un collègue ou minimiser l'usage ne lève pas le doute sur la fiabilité de la machine.
- Question 9Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,2 m. La charge est levée à 2,65 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,3 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Oui, le point le plus haut passe sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 2,95 m, le linteau à 3,2 m : il passe. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 10Une rampe monte de 1,5 m sur une longueur de 12 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 12,5 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,5 m divisés par 12 m donnent 12,5 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
Ce que travaille cette série
Ici, chaque question mélange plusieurs chiffres, poids, hauteur, inclinaison : le réflexe à prendre est de noter chaque donnée séparément avant de chercher la réponse, plutôt que de calculer de tête dans l'ordre où elles apparaissent.
Ce que contient cette série
- Règles de conduite et circulation4 questions
- Stabilité et charges2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
- Technologie de l'engin1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Replacez la scène avant de choisir : une pente, un dévers, un piéton ou un croisement n'appellent pas la même règle. Ici, le thème « règles de conduite et circulation » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à circuler charge levée parce que le trajet est court. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 4, 5 et 2 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.