Série d'entraînement
CACES R483 catégorie B, série 6
10 questions de CACES R483 catégorie B, corrigées une à une, 10 minutes au chronomètre. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 6 m ?Portée Charge admissible 4 m 4 000 kg 6 m 2 650 kg 8 m 2 000 kg 10 m 1 600 kg 12 m 1 350 kg Réponse : 2 650 kg
La ligne 6 m de l'abaque annonce 2 650 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Le limiteur de moment de charge s'active et bloque les mouvements dangereux de la grue en cours de levage. Que signifie ce déclenchement ?
Réponse : La combinaison portée, charge et rayon actuelle approche ou dépasse la limite de stabilité admise par l'appareil
Le limiteur de moment de charge surveille en permanence le rapport entre la charge, le rayon et la configuration de la flèche pour empêcher un dépassement de la stabilité de l'engin. Les autres propositions confondent ce dispositif avec d'autres alarmes, comme la température moteur, qui ne commandent pas ce blocage.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 400 kg
Deux brins à 1 000 kg font 2 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 1 400 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Le crochet de levage est équipé d'un linguet de sécurité mobile placé sur son ouverture. Quel est le rôle de cet élément pendant la manutention ?
Réponse : Empêcher que l'élingue ou l'accessoire ne se décroche accidentellement du crochet
Le linguet ferme l'ouverture du crochet et empêche l'élingue ou l'accessoire de levage de sortir accidentellement pendant les mouvements de la charge. Il ne mesure aucune masse et n'agit ni sur le verrouillage du treuil ni sur la vitesse de descente, qui dépendent d'autres organes de la grue.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 24 tonnes-mètres. À une portée de 10 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 2 400 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 24 tonnes-mètres divisés par 10 m donnent 2 400 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6Le conducteur perçoit un danger imminent pendant une manoeuvre de levage, alors que le chef de manoeuvre continue de faire le geste ordonnant de poursuivre le mouvement. Que doit-il faire ?
Réponse : Il arrête le mouvement et signale la situation, même si l'ordre de continuer est maintenu
Le conducteur reste responsable de la sécurité de sa manoeuvre à tout moment : dès qu'il perçoit un danger, il doit arrêter le mouvement et le signaler, même si le chef de manoeuvre continue d'ordonner de poursuivre. Obéir sans réagir, se contenter de ralentir ou attendre une prise de conscience du chef de manoeuvre laissent le danger perdurer.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 8 m ?Portée Charge admissible 4 m 7 500 kg 6 m 5 000 kg 8 m 3 750 kg 10 m 3 000 kg 12 m 2 500 kg Réponse : 3 750 kg
La ligne 8 m de l'abaque annonce 3 750 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Un voyant rouge clignotant signalant une baisse anormale de la pression hydraulique s'allume en cours de manoeuvre. Quel réflexe le conducteur doit-il adopter ?
Réponse : Arrêter la manoeuvre en cours et poser la charge en sécurité avant d'investiguer
Un voyant rouge signale une défaillance qui peut affecter le maintien de la charge ou la stabilité de la grue : il commande d'arrêter la manoeuvre et de sécuriser la charge avant toute investigation. Continuer ou forcer le moteur revient à ignorer une alerte qui protège justement contre un incident grave.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 2 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 4 000 kg
Deux brins à 2 000 kg font 4 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 4 000 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 24 tonnes-mètres. À une portée de 12 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 2 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 24 tonnes-mètres divisés par 12 m donnent 2 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
La série 6 couvre les risques et la protection : beaucoup de candidats évaluent une distance de sécurité électrique à l'œil plutôt qu'en appliquant la règle de mesure donnée dans l'énoncé, ce qui fausse la réponse.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Vérifications et état du matériel2 questions
- Signalisation et communication1 question
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 7, 8 et 5 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.