Série d'entraînement
CACES R483 catégorie B, série 2
Une série de 10 questions sur le R483 catégorie B, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 12 m ?Portée Charge admissible 4 m 6 000 kg 6 m 4 000 kg 8 m 3 000 kg 10 m 2 400 kg 12 m 2 000 kg Réponse : 2 000 kg
La ligne 12 m de l'abaque annonce 2 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Le conducteur remarque qu'un câble de levage présente des torons apparents. Qui décide si la grue peut continuer à être utilisée ?
Réponse : Une personne compétente qui évalue l'état du câble avant toute remise en service
Un câble endommagé peut céder sous charge ; seule une personne compétente peut juger si l'appareil reste utilisable ou doit être immobilisé. Le conducteur ne doit pas trancher seul sous la pression du délai, et ni le client ni une décision automatique n'ont la compétence pour cette évaluation.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 250 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 750 kg
Deux brins à 1 250 kg font 2 500 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 1 750 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Le treuil principal de la grue mobile enroule ou déroule le câble sur son tambour selon la commande donnée par le conducteur. Quelle action ce mouvement permet-il d'obtenir sur la charge ?
Réponse : Faire monter ou descendre la charge accrochée au crochet
Le treuil enroule ou déroule le câble sur son tambour pour faire monter ou descendre la charge suspendue au crochet. Modifier l'angle de la flèche relève d'un autre organe, le vérin de relevage, qui agit sur l'inclinaison et non sur la hauteur du crochet.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 36 tonnes-mètres. À une portée de 4 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 9 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 36 tonnes-mètres divisés par 4 m donnent 9 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6Avant de commencer son poste, quel contrôle relève de la responsabilité propre du conducteur, distincte de celle de l'employeur ?
Réponse : Vérifier par des essais de fonctionnement que les organes de sécurité de la grue répondent correctement
Le conducteur doit, chaque jour, s'assurer par des essais que les commandes et sécurités répondent avant d'utiliser l'engin. Fournir une grue en état, organiser les vérifications périodiques ou définir la zone de travail relèvent de l'employeur ou du chef de chantier, pas du contrôle quotidien du conducteur.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 10 m ?Portée Charge admissible 4 m 7 500 kg 6 m 5 000 kg 8 m 3 750 kg 10 m 3 000 kg 12 m 2 500 kg Réponse : 3 000 kg
La ligne 10 m de l'abaque annonce 3 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Avant de déployer les stabilisateurs sur un sol dont la portance semble insuffisante, que doit faire le conducteur ?
Réponse : Renforcer l'appui avec des platelages adaptés ou refuser de positionner la grue à cet endroit
Un sol de portance insuffisante peut céder sous un stabilisateur en charge et provoquer un basculement. Le conducteur doit exiger un appui renforcé ou changer d'emplacement ; déployer les stabilisateurs sans renforcer l'appui ou poser sans platelage n'améliore pas la résistance réelle du sol.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 0 à 45 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 250 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 3 500 kg
Deux brins à 1 250 kg font 2 500 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1,4 lu dans le tableau pour un angle de 0 à 45 degrés : 3 500 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 36 tonnes-mètres. À une portée de 6 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 6 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 36 tonnes-mètres divisés par 6 m donnent 6 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
La série 2 explore la technologie de l'engin : face à un schéma de vérins, de contrepoids ou de flèche télescopique, identifiez d'abord la fonction de chaque organe avant de chercher la bonne réponse, plutôt que de deviner sur l'apparence de la pièce.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Vérifications et état du matériel2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 3, 4 et 1 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.