Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 6, série 7
10 questions de CACES R489 catégorie 6 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 420 kg a son centre de gravité à 600 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 1 600 kg 600 mm 1 330 kg 700 mm 1 140 kg 800 mm 1 000 kg 900 mm 890 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 600 mm
À 600 mm, la plaque annonce 1 330 kg. La charge pèse 1 420 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 1 600 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2En inspectant un gerbeur avant la prise de poste, un cariste remarque que les chaînes de levage présentent des brins visiblement effilochés. Quelle est la conduite à tenir ?
Réponse : Ne pas utiliser le gerbeur et signaler l'état des chaînes de levage
Des brins de chaîne effilochés annoncent un risque de rupture pendant le levage, quelle que soit la charge ou la hauteur ; le cariste doit signaler l'anomalie et s'abstenir d'utiliser l'appareil. Réduire le poids, la hauteur ou graisser les chaînes ne traite pas le risque de rupture déjà identifié.
- Question 3Un chariot de 2 000 kg de capacité nominale reçoit une pince à balles pesant 320 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 680 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 2 000 kg moins 320 kg laissent 1 680 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Après avoir détecté une anomalie empêchant l'utilisation du chariot, quel geste le cariste doit-il accomplir avant de s'éloigner ?
Réponse : Retirer la clé de contact et signaler clairement que le chariot est hors service
Retirer la clé et signaler l'indisponibilité empêche qu'un autre cariste utilise sans le savoir un chariot dangereux ; un mot seul peut être perdu ou ignoré, et laisser la clé en place permet à quelqu'un de démarrer le chariot malgré l'anomalie constatée.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3 m. La charge est levée à 3 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,15 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,15 m, le linteau à 3 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Que garantit concrètement l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur à un conducteur de chariot élévateur ?
Réponse : Que le conducteur a les compétences et l'aptitude reconnues pour ce chariot et ce poste
L'autorisation de conduite atteste que l'employeur a vérifié l'aptitude et les compétences du conducteur pour un chariot et un poste donnés. Elle ne porte pas sur l'état du chariot lui-même : la révision de l'engin relève d'un tout autre suivi, indépendant du salarié qui le conduit, et elle ne peut garantir l'absence d'erreur future.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 10 colis de 30 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 600 kg ?
Réponse : 325 kg
10 colis à 30 kg font 300 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 325 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Lors d'une réorganisation de l'entrepôt modifiant les zones de circulation des chariots, quel est le rôle du CSE ou des représentants du personnel ?
Réponse : Ils peuvent être consultés et alerter sur les risques, sans se substituer à la décision de l'employeur
Les représentants du personnel jouent un rôle de consultation et d'alerte sur les risques liés à l'organisation du travail, mais la décision d'organiser la circulation et de délivrer les autorisations reste de la responsabilité de l'employeur. Ils n'autorisent pas individuellement les conducteurs et ne délivrent pas eux-mêmes d'autorisation de conduite.
- Question 9Une rampe monte de 0,6 m sur une longueur de 20 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 3 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 0,6 m divisés par 20 m donnent 3 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 630 kg a son centre de gravité à 900 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 900 mm
À 900 mm, la plaque annonce 1 940 kg. La charge pèse 1 630 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Série 7 : sur les risques et la protection, garde en tête que le port d'équipement ne dispense jamais de vérifier l'état de l'environnement de travail avant d'agir.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Réglementation et responsabilités2 questions
- Vérifications et état du matériel2 questions
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 8, 1 et 6 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.