Série d'entraînement
CACES R489 catégorie 6, série 5
Une série de 10 questions sur le R489 catégorie 6, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Cinq thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 1 630 kg a son centre de gravité à 900 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 3 500 kg 600 mm 2 920 kg 700 mm 2 500 kg 800 mm 2 190 kg 900 mm 1 940 kg Réponse : Oui, la charge reste sous la capacité lue à 900 mm
À 900 mm, la plaque annonce 1 940 kg. La charge pèse 1 630 kg, soit moins que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 3 500 kg affichée en tête de plaque.
- Question 2Que signale un voyant de batterie qui clignote sur un chariot élévateur électrique pendant l'utilisation ?
Réponse : Que la batterie est en fin de charge utile et qu'il faut prévoir de la recharger
Un voyant de batterie clignotant avertit que le niveau de charge devient faible et qu'il faudra recharger l'engin prochainement. Le frein de parking, la position du mât et la vitesse d'avancement sont signalés par d'autres indicateurs, sans rapport avec ce voyant.
- Question 3Un chariot de 1 600 kg de capacité nominale reçoit un tablier rotatif pesant 260 kg. Quelle charge utile reste-t-il, accessoire monté ?
Réponse : 1 340 kg
La masse de l'accessoire s'impute sur la capacité : 1 600 kg moins 260 kg laissent 1 340 kg. Une plaque de charge complémentaire doit d'ailleurs être apposée dès qu'un accessoire modifie la capacité de l'appareil.
- Question 4Avant de prendre son poste, un cariste remarque une fourche visiblement fissurée. Quelle attitude est correcte ?
Réponse : Signaler l'anomalie et ne pas utiliser le chariot tant qu'il n'a pas été vérifié
Une fissure sur une fourche est un défaut structurel qui peut entraîner une rupture sous charge ; le cariste doit refuser d'utiliser l'engin et le signaler pour vérification. Réduire ou adapter les charges ne supprime pas le risque de rupture, qui peut survenir même avec une charge modérée.
- Question 5Le passage à franchir offre une hauteur libre de 3,5 m. La charge est levée à 3,3 m et le sommet du tablier la dépasse de 0,25 m. Le passage est-il possible en l'état ?
Réponse : Non, le point le plus haut ne passe pas sous le linteau
Le point le plus haut de l'ensemble se trouve à 3,55 m, le linteau à 3,5 m : il ne passe pas. La hauteur à comparer est celle du point le plus haut en mouvement, pas celle de la charge seule.
- Question 6Un voyant de pression d'huile moteur s'allume au tableau de bord pendant que le chariot roule. Que doit faire le conducteur ?
Réponse : Arrêter le chariot dès que possible en sécurité et couper le moteur
Un voyant de pression d'huile signale un défaut de lubrification du moteur ; poursuivre l'utilisation risque d'endommager gravement le moteur. Le conducteur doit arrêter l'engin en sécurité et couper le moteur, puis signaler l'anomalie, et non attendre la fin du poste ni forcer le régime.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 20 colis de 22 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 600 kg ?
Réponse : 465 kg
20 colis à 22 kg font 440 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 465 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Au sein d'une entreprise, à qui incombe la responsabilité de maintenir un chariot élévateur en bon état de fonctionnement ?
Réponse : À l'employeur, propriétaire ou utilisateur du chariot
L'entretien et le bon état de fonctionnement du chariot relèvent de l'employeur ou de l'entreprise utilisatrice qui met l'engin à disposition, et non du seul conducteur. Faire reposer cette responsabilité uniquement sur le cariste reviendrait à lui transférer une obligation qui dépasse son rôle, celui de signaler les anomalies, pas de les corriger.
- Question 9Une rampe monte de 1,2 m sur une longueur de 15 m. Quelle est sa pente en pourcentage ?
Réponse : 8 %
La pente en pourcentage est le dénivelé divisé par la longueur, multiplié par cent : 1,2 m divisés par 15 m donnent 8 %. Un pourcentage de pente n'est pas un angle en degrés, les deux ne se confondent jamais.
- Question 10La plaque de charge du chariot donne les capacités suivantes selon la distance du centre de gravité de la charge au talon des fourches.
Une charge de 2 170 kg a son centre de gravité à 600 mm. Peut-elle être levée ?Distance du centre de gravité Capacité 500 mm 2 500 kg 600 mm 2 080 kg 700 mm 1 790 kg 800 mm 1 560 kg 900 mm 1 390 kg Réponse : Non, la charge dépasse la capacité lue à 600 mm
À 600 mm, la plaque annonce 2 080 kg. La charge pèse 2 170 kg, soit plus que cette valeur. La capacité se lit toujours à la distance réelle du centre de gravité, jamais à la capacité nominale de 2 500 kg affichée en tête de plaque.
Ce que travaille cette série
Série 5 : pour les vérifications avant prise de poste, distingue toujours ce qui relève du contrôle visuel quotidien de ce qui relève d'une vérification périodique planifiée.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges4 questions
- Règles de conduite et circulation2 questions
- Technologie de l'engin2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Risques et protection1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 4 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 6, 7 et 4 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.