Série d'entraînement
CACES R487 catégorie 3, série 5
Une série de 10 questions sur le R487 catégorie 3, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 12 m ?Portée Charge admissible 4 m 4 000 kg 6 m 2 650 kg 8 m 2 000 kg 10 m 1 600 kg 12 m 1 350 kg Réponse : 1 350 kg
La ligne 12 m de l'abaque annonce 1 350 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Que signale l'anémomètre installé en tête de grue ?
Réponse : La vitesse du vent mesurée au point le plus exposé de la grue
L'anémomètre mesure la vitesse du vent au point le plus exposé de la grue, ce qui permet au conducteur d'adapter ou d'interrompre son activité si le vent devient trop fort. Les autres organes cités, crochet, flèche ou chariot, n'ont aucune fonction de mesure du vent.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 800 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 600 kg
Deux brins à 800 kg font 1 600 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 1 600 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Quelle information la girouette et l'anémomètre montés en tête de grue fournissent-ils au conducteur pour décider de la poursuite du travail ?
Réponse : La direction et la force du vent réel au niveau de la flèche
L'anémomètre mesure la vitesse du vent et la girouette son orientation directement en tête de grue, là où l'effet du vent est le plus fort sur la structure et la charge. Ces données guident la décision de poursuivre ou d'arrêter le travail ; elles ne renseignent ni sur la charge autorisée ni sur l'inclinaison de la flèche.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 20 tonnes-mètres. À une portée de 8 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 2 500 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 20 tonnes-mètres divisés par 8 m donnent 2 500 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6Qui délivre l'autorisation de conduite à un opérateur de grue à tour au sein d'une entreprise ?
Réponse : L'employeur, sous sa responsabilité
L'autorisation de conduite est délivrée par l'employeur, qui reste seul responsable d'évaluer l'aptitude et les compétences de son salarié avant de l'affecter au poste. Le CACES atteste des compétences évaluées par un organisme testeur, mais ni ce dernier ni le formateur n'engagent l'entreprise en délivrant eux-mêmes cette autorisation.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 12 m ?Portée Charge admissible 4 m 9 000 kg 6 m 6 000 kg 8 m 4 500 kg 10 m 3 600 kg 12 m 3 000 kg Réponse : 3 000 kg
La ligne 12 m de l'abaque annonce 3 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Lors de la vérification de prise de poste, le grutier constate que la girouette anémométrique semble bloquée et n'indique aucune variation malgré du vent visible. Que doit-il en conclure ?
Réponse : Que l'information sur le vent n'est plus fiable et que l'anomalie doit être signalée avant toute utilisation
Un instrument de mesure du vent défaillant prive le grutier d'une information essentielle à la sécurité des manoeuvres, notamment pour les charges à forte prise au vent. L'anomalie doit être signalée et traitée avant utilisation. Se fier à une estimation visuelle ne remplace pas une mesure fiable et continue.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 600 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 2 240 kg
Deux brins à 1 600 kg font 3 200 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 2 240 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 12 tonnes-mètres. À une portée de 6 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 2 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 12 tonnes-mètres divisés par 6 m donnent 2 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
La série 5 revient sur les gestes de commandement et les moyens de communication entre le conducteur et l'équipe au sol : elle distingue nettement les signaux visuels des liaisons radio, deux registres que les questions n'associent jamais par hasard.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Technologie de l'engin2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 6, 7 et 4 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.