Série d'entraînement
CACES R487 catégorie 1, série 8
Une série de 10 questions sur le R487 catégorie 1, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 6 m ?Portée Charge admissible 4 m 6 000 kg 6 m 4 000 kg 8 m 3 000 kg 10 m 2 400 kg 12 m 2 000 kg Réponse : 4 000 kg
La ligne 6 m de l'abaque annonce 4 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Pendant une manoeuvre, le grutier reçoit simultanément deux gestes contradictoires venant de deux personnes différentes sur le chantier. Que doit-il faire ?
Réponse : Arrêter le mouvement et attendre une consigne claire et unique du seul chef de manoeuvre désigné
Une seule personne, le chef de manoeuvre désigné, doit centraliser la communication avec le grutier. Face à des gestes contradictoires, la seule réponse sûre est d'arrêter le mouvement et d'attendre une consigne unique et claire, car deviner qui a raison ou combiner les indications peut provoquer un accident grave.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 800 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 120 kg
Deux brins à 800 kg font 1 600 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 1 120 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Le grutier reçoit un geste du chef de manoeuvre dont il ne comprend pas clairement le sens, sans qu'il s'agisse d'un geste contradictoire ni d'une perte de communication. Quelle est la réaction appropriée ?
Réponse : Interrompre le mouvement en cours et attendre un geste clair avant de poursuivre
Un geste mal compris doit être traité comme une absence d'instruction fiable : mieux vaut stopper le mouvement et attendre une confirmation claire que d'interpréter au jugé un ordre ambigu, source d'erreur. Poursuivre en devinant le sens du geste fait courir le risque d'exécuter un mouvement que le chef de manoeuvre n'a pas voulu.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 36 tonnes-mètres. À une portée de 5 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 7 200 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 36 tonnes-mètres divisés par 5 m donnent 7 200 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6L'employeur délivre une autorisation de conduite à un conducteur de grue à tour. Sur quoi cette décision doit-elle reposer principalement ?
Réponse : Sur l'évaluation par l'employeur de l'aptitude et des capacités du conducteur pour ce type de grue
L'autorisation de conduite engage la responsabilité de l'employeur, qui doit s'assurer que le conducteur est réellement apte et compétent pour la grue concernée, au-delà de tout diplôme. L'ancienneté ou l'avis d'un tiers non habilité ne remplacent pas cette évaluation propre à l'employeur.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 12 m ?Portée Charge admissible 4 m 4 000 kg 6 m 2 650 kg 8 m 2 000 kg 10 m 1 600 kg 12 m 1 350 kg Réponse : 1 350 kg
La ligne 12 m de l'abaque annonce 1 350 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Sur un chantier où plusieurs grues à tour évoluent à proximité les unes des autres, chaque engin est équipé d'un système anti-collision. À quoi sert ce dispositif ?
Réponse : Il détecte les risques d'interférence entre les zones de travail des grues voisines et alerte ou limite les mouvements pour éviter un choc
Le système anti-collision surveille les positions respectives des grues voisines et prévient ou limite un mouvement qui mènerait à une interférence entre leurs zones de travail, réduisant le risque de choc entre flèches ou charges. Il ne mesure pas le poids des charges ni ne remplace le dialogue radio entre conducteurs, qui reste indispensable pour coordonner les manoeuvres.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 600 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 3 200 kg
Deux brins à 1 600 kg font 3 200 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 3 200 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 30 tonnes-mètres. À une portée de 10 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 3 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 30 tonnes-mètres divisés par 10 m donnent 3 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
Série 8 : relisez l'énoncé une seconde fois avant de répondre sur les thèmes croisés, certaines questions combinent réglementation et lecture technique dans la même phrase.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Signalisation et communication2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 1, 2 et 7 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.