Série d'entraînement
CACES R487 catégorie 1, série 7
10 questions de CACES R487 catégorie 1 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 6 m ?Portée Charge admissible 4 m 9 000 kg 6 m 6 000 kg 8 m 4 500 kg 10 m 3 600 kg 12 m 3 000 kg Réponse : 6 000 kg
La ligne 6 m de l'abaque annonce 6 000 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 2Pendant une manoeuvre, une personne non désignée comme signaleur fait un signal d'arrêt. Comment le conducteur doit-il réagir ?
Réponse : Il exécute l'arrêt immédiatement, quel que soit l'auteur du signal
Un ordre d'arrêt doit toujours être respecté immédiatement, quelle que soit la personne qui le donne, car il signale un danger. Seuls les ordres de mouvement doivent provenir du signaleur désigné pour éviter toute confusion ; ignorer un signal d'arrêt ou attendre une confirmation retarde une réaction à un danger déjà présent.
- Question 3Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 2 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 4 000 kg
Deux brins à 2 000 kg font 4 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 4 000 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 4Sur une grue à montage par éléments équipée d'une flèche distributrice, quel organe permet de déplacer le chariot le long de la flèche pour faire varier la portée ?
Réponse : Le treuil de distribution qui fait avancer ou reculer le chariot
Sur une flèche distributrice, un chariot roule le long de la flèche horizontale et sa position détermine la portée ; c'est le treuil de distribution qui le déplace. L'orientation fait pivoter toute la structure, le treuil de levage agit verticalement sur la charge, et le vérin de relevage concerne les grues à flèche relevable, pas ce type de flèche.
- Question 5Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 36 tonnes-mètres. À une portée de 12 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 3 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 36 tonnes-mètres divisés par 12 m donnent 3 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
- Question 6Lors de sa ronde de prise de poste, le grutier remarque que des boulons de la structure de la tour semblent desserrés, sans certitude absolue vu la difficulté d'accès. Comment doit-il agir ?
Réponse : Signaler immédiatement le doute pour qu'un examen soit fait avant toute utilisation de la grue
Un doute sur l'intégrité structurelle de la tour est une alerte sérieuse, même sans certitude absolue : la sécurité prime et le grutier n'a pas à trancher seul sur un point technique de cette nature. Ignorer le doute ou intervenir lui-même sans compétence dédiée fait courir un risque disproportionné à tout le chantier.
- Question 7L'abaque de la machine donne les charges admissibles suivantes.
Quelle charge maximale peut être levée à une portée de 8 m ?Portée Charge admissible 4 m 7 500 kg 6 m 5 000 kg 8 m 3 750 kg 10 m 3 000 kg 12 m 2 500 kg Réponse : 3 750 kg
La ligne 8 m de l'abaque annonce 3 750 kg. On lit toujours la ligne de la portée réelle, celle mesurée entre l'axe de rotation et l'aplomb de la charge, et non celle de la flèche déployée.
- Question 8Avant d'accrocher une élingue, le conducteur vérifie que le linguet du crochet se referme correctement. À quoi sert précisément ce dispositif ?
Réponse : Il empêche l'élingue de se décrocher accidentellement de l'ouverture du crochet
Le linguet est un clapet de sécurité qui ferme l'ouverture du crochet pour empêcher l'élingue ou l'accessoire de s'en échapper pendant la manoeuvre, notamment en cas de mou de câble. Il ne mesure ni la masse ni le balourd de la charge et n'a aucun effet sur la vitesse du treuil.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 0 à 45 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 2 800 kg
Deux brins à 1 000 kg font 2 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1,4 lu dans le tableau pour un angle de 0 à 45 degrés : 2 800 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Le constructeur donne pour cet appareil un moment admissible de 20 tonnes-mètres. À une portée de 5 m, quelle charge maximale peut-il lever ?
Réponse : 4 000 kg
Le moment est le produit de la charge par la portée : 20 tonnes-mètres divisés par 5 m donnent 4 000 kg. Plus la portée augmente, plus la charge admissible diminue, et c'est l'abaque du constructeur qui fait foi sur la machine réelle.
Ce que travaille cette série
Série 7 : associez chaque situation de risque à la protection correspondante plutôt qu'à une réponse générique, les questions distinguent des cas précis et pas des principes vagues.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Technologie de l'engin2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Vérifications et état du matériel1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 8, 1 et 6 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.