Série d'entraînement
CACES R484 catégorie 1, série 4
10 questions de CACES R484 catégorie 1 à traiter en 10 minutes, chaque correction dépliable sous sa question. Trois thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 600 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 3 200 kg
Deux brins à 1 600 kg font 3 200 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 3 200 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 2Un employeur souhaite affecter un conducteur expérimenté sur un modèle de pont roulant qu'il n'a jamais utilisé auparavant, bien qu'il détienne déjà une autorisation de conduite valable sur un autre appareil. Que doit faire l'employeur ?
Réponse : S'assurer que le conducteur connaît ce pont roulant précis avant de le laisser l'utiliser seul
L'autorisation de conduite est liée à la connaissance réelle de l'appareil utilisé : l'employeur doit vérifier que le conducteur maîtrise les spécificités de ce pont roulant précis avant de le laisser travailler seul. Une expérience générale ou une simple observation ne remplacent pas cette vérification concrète.
- Question 3Une palette bois de 22 kg supporte 24 colis de 42 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 200 kg ?
Réponse : 1 030 kg
24 colis à 42 kg font 1 008 kg, auxquels s'ajoute la palette de 22 kg : 1 030 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 4Avant de prendre son poste, un conducteur constate que le crochet du pont roulant présente une déformation visible. Que doit-il faire ?
Réponse : Signaler l'anomalie et refuser d'utiliser l'appareil avant contrôle
Une anomalie constatée à la prise de poste impose l'arrêt de l'utilisation et le signalement immédiat : le conducteur engage sa sécurité et celle des tiers. Attendre ou improviser une charge réduite ne supprime pas le risque de rupture, et ce n'est pas parce qu'un contrôle externe existe que le conducteur perd son droit et son devoir d'alerte.
- Question 5Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 000 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 2 000 kg
Deux brins à 1 000 kg font 2 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 2 000 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 6Sur un pont roulant, quel organe se déplace le long du pont pour assurer le mouvement transversal de la charge, indépendamment de la translation du pont sur ses rails ?
Réponse : Le chariot
Le chariot circule sur les rails du pont et porte le palan de levage ; c'est lui qui assure le mouvement transversal. Le palan lève ou descend la charge mais ne se déplace pas seul le long du pont, et le crochet n'est qu'un accessoire de préhension.
- Question 7Une palette bois de 25 kg supporte 24 colis de 25 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 800 kg ?
Réponse : 625 kg
24 colis à 25 kg font 600 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 625 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Un conducteur constate que l'organe de commande de son pont roulant présente un défaut susceptible de compromettre la sécurité. Que doit-il faire avant de reprendre le travail ?
Réponse : Arreter le pont, signaler l'anomalie et refuser de reprendre tant que le point n'est pas leve
Le conducteur doit interrompre l'usage et signaler toute anomalie compromettant la securite : c'est son droit et son devoir, meme sans consigne ecrite. Continuer en adaptant sa conduite ou en deleguant le risque a un tiers ne leve pas le danger et engage sa propre responsabilite ainsi que celle de l'employeur.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 90 à 120 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 600 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 2 240 kg
Deux brins à 1 600 kg font 3 200 kg, que l'on multiplie par le coefficient 0,7 lu dans le tableau pour un angle de 90 à 120 degrés : 2 240 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Une palette bois de 25 kg supporte 15 colis de 25 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 200 kg ?
Réponse : 400 kg
15 colis à 25 kg font 375 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 400 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
Ce que travaille cette série
La quatrième série cible une erreur fréquente : passer directement à la manœuvre sans vérifier l'état des câbles, des crochets et des linguets de sécurité, alors que ce contrôle visuel avant prise de poste conditionne toute la suite.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Réglementation et responsabilités3 questions
- Technologie de l'engin1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 5, 6 et 3 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.