Série d'entraînement
CACES R484 catégorie 1, série 5
Une série de 10 questions sur le R484 catégorie 1, 10 minutes conseillées et la correction visible question par question. Quatre thèmes du référentiel s'y croisent, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10 et 6 questions demandent un calcul, schéma à l'appui.
- Question 1Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 0 à 45 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 1 600 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 4 480 kg
Deux brins à 1 600 kg font 3 200 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1,4 lu dans le tableau pour un angle de 0 à 45 degrés : 4 480 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 2Le chef de manoeuvre croise et décroise les avant-bras au-dessus de sa tête de façon répétée. Comment le conducteur doit-il interpréter ce geste ?
Réponse : Comme un ordre d'arrêt immédiat de tout mouvement en cours
Le geste des bras croisés répétés au-dessus de la tête correspond, dans les conventions usuelles de gestuelle de manutention, à un arrêt de tout mouvement. Le confondre avec une demande d'accélération ou une validation d'équilibrage inverserait la réaction attendue et pourrait aggraver une situation déjà risquée.
- Question 3Une palette bois de 25 kg supporte 10 colis de 48 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 000 kg ?
Réponse : 505 kg
10 colis à 48 kg font 480 kg, auxquels s'ajoute la palette de 25 kg : 505 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 4Lors d'une opération de levage, un conducteur de pont roulant en cabine perd le contact visuel direct avec la charge à cause d'un obstacle, sans qu'un chef de manoeuvre soit présent pour le guider. Quelle attitude adopter ?
Réponse : Interrompre le mouvement tant que la visibilité sur la charge n'est pas rétablie
Un conducteur ne doit jamais déplacer une charge qu'il ne peut ni voir ni faire guider par un chef de manoeuvre : il doit arrêter le mouvement jusqu'à ce que la visibilité soit rétablie ou qu'un guidage soit organisé. Se fier à sa mémoire ou à un tiers non présent sur place ne garantit pas la sécurité de la trajectoire.
- Question 5Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 0 à 45 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 500 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 400 kg
Deux brins à 500 kg font 1 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1,4 lu dans le tableau pour un angle de 0 à 45 degrés : 1 400 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 6Quelle est la différence fondamentale entre un pont roulant à commande au sol, catégorie 1, et un pont roulant à commande en cabine, catégorie 2 ?
Réponse : En cabine le conducteur est embarqué avec le pont, alors qu’au sol il agit à distance
La distinction tient au poste de conduite : en cabine, le conducteur se déplace avec le pont, tandis qu’au sol il pilote l’engin à distance via un boîtier en se déplaçant lui-même. Les autres propositions inventent des différences inexistantes : limiteur de charge, capacité de levage et fin de course restent présents dans les deux configurations.
- Question 7Une palette bois de 18 kg supporte 10 colis de 22 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 200 kg ?
Réponse : 238 kg
10 colis à 22 kg font 220 kg, auxquels s'ajoute la palette de 18 kg : 238 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
- Question 8Sur un pont roulant à commande en cabine, quelle est la fonction du dispositif qui coupe le mouvement dès que le conducteur relâche le manipulateur ?
Réponse : Empêcher qu'un mouvement se poursuive sans action volontaire du conducteur
Ce dispositif à commande maintenue impose que tout mouvement cesse dès que le conducteur lâche le manipulateur : sans action volontaire continue, rien ne bouge. Le verrouillage du crochet relève d'un organe distinct, le linguet de sécurité, qui protège la charge et non la commande du mouvement lui-même.
- Question 9Une élingue à deux brins est utilisée avec un angle au sommet de 45 à 90 degrés. Chaque brin porte une charge maximale d'utilisation de 500 kg. L'abaque fourni avec l'élingue est le suivant.
Quelle charge l'élingue peut-elle soulever ?Angle au sommet Coefficient de 0 à 45 degrés 1,4 de 45 à 90 degrés 1 de 90 à 120 degrés 0,7 Réponse : 1 000 kg
Deux brins à 500 kg font 1 000 kg, que l'on multiplie par le coefficient 1 lu dans le tableau pour un angle de 45 à 90 degrés : 1 000 kg. Plus l'angle au sommet s'ouvre, plus la charge admissible diminue, alors que les brins, eux, n'ont pas changé.
- Question 10Une palette bois de 18 kg supporte 24 colis de 42 kg chacun. Quelle masse l'appareil doit-il lever, sachant que sa capacité est de 1 200 kg ?
Réponse : 1 026 kg
24 colis à 42 kg font 1 008 kg, auxquels s'ajoute la palette de 18 kg : 1 026 kg au total. La palette compte toujours dans la charge levée, c'est l'oubli le plus fréquent.
Ce que travaille cette série
La cinquième série travaille le réflexe de lecture des gestes codifiés : un bras levé, une main qui tourne, un poing fermé n'ont de sens que rattachés à l'ordre précis qu'ils transmettent entre l'élingueur au sol et le conducteur en hauteur.
Ce que contient cette série
- Stabilité et charges6 questions
- Technologie de l'engin2 questions
- Réglementation et responsabilités1 question
- Signalisation et communication1 question
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour cette série ?
Comptez 10 minutes, soit environ 60 secondes par question. Faites-la une première fois sans chronomètre, puis refaites-la au temps : l'écart entre les deux passages montre ce qu'il reste à travailler.
Par où commencer quand une question bloque ?
Notez la charge, sa distance au talon des fourches et la hauteur visée : un abaque se lit en croisant ces trois valeurs, jamais de mémoire. Ici, le thème « stabilité et charges » porte 6 questions sur 10.
Quelle erreur coûte le plus de points ?
Sur ce thème, la plus fréquente consiste à lire l'abaque à la hauteur maximale quand l'énoncé donne une autre hauteur. La correction de chaque question la pointe sous la proposition choisie.
Faut-il savoir calculer pour cette série ?
6 questions sur 10 demandent un calcul simple, posé à partir du schéma affiché sous l'énoncé. Aucune formule n'est à connaître par coeur : les valeurs utiles sont toutes données.
Que faire après cette série ?
Enchaînez sur les séries 6, 7 et 4 de la même catégorie : les thèmes se recoupent d'une série à l'autre et c'est la répétition qui installe le réflexe le jour du test.